軸向剃齒嚙合齒面間理論上是點(diǎn)接觸，切削過(guò)程中在進(jìn)給壓力作用下齒面受載后擴(kuò)展為一個(gè)比較小的橢圓面接觸區(qū)，如果工件與剃刀只在原位轉(zhuǎn)動(dòng)，工件齒面上只會(huì)剃出一個(gè)與剃刀切削刃槽寬等距的狹窄剃痕。如果將剃齒刀進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，使其與工件齒面保持全齒寬線接觸嚙合，再將切削刃槽沿圓周螺旋錯(cuò)位排列，這樣就可以使剃齒刀與工件只在原位轉(zhuǎn)動(dòng)就可剃出整個(gè)工件齒寬，為剃至規(guī)定的齒厚尺寸，只需徑向進(jìn)給即可，這種剃齒方法就是徑向剃齒，

      徑向剃齒的優(yōu)點(diǎn)

      與軸向剃齒相比，徑向剃齒具有如下優(yōu)點(diǎn)：

      1、加工效率高徑向剃齒由于沒(méi)有軸向走刀運(yùn)動(dòng)，只有徑向進(jìn)退運(yùn)動(dòng)，所以加工效率比軸向剃齒高1-3倍。

      2、加工質(zhì)量高

      ●可以有效減輕甚至消除齒形中凹現(xiàn)象

　　軸向剃齒齒面嚙合屬點(diǎn)嚙合，而且節(jié)圓附近處單對(duì)齒嚙合機(jī)會(huì)大，這樣單對(duì)齒嚙合時(shí)齒面壓強(qiáng)增大，該處切除的余量也比其他部位切除的多，從而造成節(jié)圓附近齒形中凹。而徑向剃齒齒面嚙合為線接觸，所以與普通剃齒相比增大了齒面嚙合進(jìn)給壓力的承載面積，因而可以使剃齒剃除余量大小對(duì)嚙合時(shí)嚙合齒接觸點(diǎn)數(shù)目的變化的敏感度下降，這樣就可以減緩齒形中凹的形成。

　　●有利于提高齒面粗糙度

　　徑向剃齒為多刃同時(shí)切削，剃齒切削過(guò)程比軸向剃齒穩(wěn)定，刀痕相對(duì)較淺，加之切削刃錯(cuò)移量選擇合適，可以達(dá)到較高的粗糙度水平。

　　●剃后齒輪的齒形齒向精度穩(wěn)定性好

　　由于軸向剃齒較徑向剃齒多出一個(gè)軸向走刀運(yùn)動(dòng)，因而影響剃齒精度的環(huán)節(jié)和因素增多。首先，在同等條件下機(jī)床剛性不如徑向剃齒;其次，剃齒機(jī)軸向運(yùn)動(dòng)精度和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、可靠性成為影響剃齒精度的一個(gè)因素，所以軸向剃齒過(guò)程不易穩(wěn)定，剃后齒輪齒形齒向精度穩(wěn)定性也比較差。而徑向剃齒剃削時(shí)由于是線接觸，嚙合平穩(wěn)，而且不需軸向走刀，只需徑向進(jìn)給，沒(méi)有軸向運(yùn)動(dòng)的影響，所以剃削過(guò)程穩(wěn)定，剃后齒輪齒形齒向精度比較穩(wěn)定。

　　3、有利于降噪修形齒輪加工

　　根據(jù)汽車(chē)齒輪的不同用途及要求，為了降低嚙合噪聲，提高承載能力，多數(shù)汽車(chē)齒輪采用了特殊的齒形齒向修形——鼓形。對(duì)于軸向剃齒，除需要刀具齒形修形以外，還需剃齒機(jī)軸向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有鼓形運(yùn)動(dòng)功能，這樣才能實(shí)現(xiàn)齒向鼓形修形。但由于軸向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和不穩(wěn)定性，導(dǎo)致軸向剃齒的齒向修形很困難，主要表現(xiàn)為修形鼓形量調(diào)整困難、不穩(wěn)定。而徑向剃齒齒形齒向修形均是通過(guò)在剃齒刀齒部修磨時(shí)實(shí)現(xiàn)的，比較容易控制修形量，剃齒過(guò)程又比較穩(wěn)定，所以剃后零件修形的穩(wěn)定性比較好。

　　4、剃齒刀耐用度相對(duì)較高

　　徑向剃齒由于多刃同時(shí)切削，刀具刀刃的磨損比較均勻，與軸向剃齒刀比較，其平均單刃剃除的金屬余量較小，因此磨損較小，耐用度也就相對(duì)較高。